Category: Urbanisme sur dalle

L’urbanisme sur dalle est une forme d’urbanisme qui a vu le jour dans les années 60/70 et qui consistait à séparer sur plusieurs strates les cheminements piétons de la circulation motorisée.

Les différents niveaux de l’urbanisme sur dalles

– Des niveaux souterrains accueillant métro, transports en commun et autres services.
– Le niveau 0 correspondant au sol naturel qui est relié aux rues et donc accessible aux voitures, bus, taxis, véhicules de livraison, etc.
– Un niveau surélevé constitué par une dalle en béton à usage piétonnier. Elle constitue le rez-de-chaussée de tous les immeubles et peut aussi accueillir tous les aménagements et mobiliers urbain usuels.

La France est l’un des pays dans le monde ou ce type d’urbanisme à été le plus mis en œuvre, principalement dans les plus grandes villes comme Paris et sa banlieue, Lyon, Bordeaux, Montpellier, Grenoble, ou encore Toulouse.

Présenté comme un urbanisme idéal à l’origine, la dalle prenait son sens à l’échelle d’un quartier et préfigurait d’un monde utopique ou le piéton serait roi et a l’écart des nuisances de la ville.

Mais au fil du temps, les quartiers sur dalles on pour la plupart mal vieilli. Ils se sont avérés être assez souvent dysfonctionnels à cause des difficultés d’accès et du nombre d’espaces supplémentaires à gérer.
Mal entretenus par les mairies et un peu trop adaptés à des trafics de tous genres, ils se sont aussi beaucoup désertifiés.
Au final, ces quartiers se sont retrouvés de moins en moins attirants et isolés du reste de la ville.

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